理想汽车 VLA:无人驾驶的 “超级大脑”,用AI大模型教会汽车“思考”?
引言 家人们,无人车来也(公众号:无人车来也)要聊一个超级酷炫的话题 理想汽车在无人驾驶领域的重大突破VLA。 这玩意儿可不得了,简直就是给汽车
芝能科技出品P3更新了年度的报告《P3 AD Market Insights》,我们分出行服务和智能驾驶两个方向来看。出行服务(Mobility-as-a-Service, MaaS)通过整合公共交通、共享出行和自动驾驶等多种交通方式,正成为全世界城市解决交通拥堵、碳排放和效率问题的核心方案
近日,国内新势力最典型的代表小鹏,发布了新款的旗舰车型G9。 这款车,有一个巨大的特点,那就是其无人驾驶功能,进行了大改动,全系取消激光雷达,改用11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达组合,搭载双英伟达Orin-X芯片(508TOPS算力)
根据多个方面数据显示,在2024年1至9月期间,标配L2级别智能驾驶配置的市场中,丰田以13.0%的市场占有率领先,而比亚迪和大众分别紧随其后,市场占有率分别为12.2%和9.8%。而在具备NOA功能的车型方面,理想汽车以31.5%的市场占比遥遥领先,其次为问界与蔚来,分别达到24.5%和13.6%
引言最近,汽车圈出了件让人有点意外的事儿:1 月通常是汽车销售的“寒冬”,可今年 1 月燃油车市场却来了个 “小阳春”,这对新能源车无人驾驶来说,到底是福是祸呢?今天,无人车来也(公众号:无人车来也)就来好好聊聊这个事
近年来,无人驾驶技术正以前所未有的速度发展,并逐渐服务于大众出行。无人驾驶在带来便捷和安全的同时,也引发了一系列伦理、法律和社会问题的探讨,其中一个便是无人驾驶中“电车难题”的应对方案
在2025年1月7日的CES 2025 展会上,Mobileye的首席执行官Amnon Shashua教授发表了题为“现在、未来与超越”的年度新闻发布会,展示了公司在无人驾驶技术领域的最新进展和未来规划
近日,多家新闻媒体报道了新能源汽车因欠费导致刹车失灵的事件,引发社会广泛关注。据了解,部分新能源车型采用软件控制刹车系统,存在远程操控可能性,这一技术应用在安全性方面备受质疑。HUAGE-1刹车失灵事件频发,安全风险隐患引发担忧新能源汽车刹车失灵并非孤例
引言 最近,美国银行对特斯拉做出了一个颇为引人注目的评级调整,还特别提到了无人驾驶出租车这个 “神秘角色”,说它是特斯拉面临的主要风险之一。 这背后到底有啥门道呢? 无人车来也(公众号:无人车来也)和大伙儿一道,来一探究竟
导语 Introduction 在新能源汽车领域,中国的长板又岂止是整车规模? 作者丨石 劼 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 “Mustang Mach-E拥有标志性的美国汽车名称
合资品牌智驾全靠“外包”? 借助AI大模型,各大车企今年在智能座舱和智能驾驶两大领域都有新的突破:车机系统开始能回答用户的各种奇怪问题,智能驾驶系统逐步跳出人为设定的规定,往更像老司机的驾驶质感发展,进一步开拓消费者和行业对智能化的想象边界
可编程控制器是在电器控制技术和计算机技术的基础上开发出来并逐渐发展成为以微处理器为核心,把自动化技术、计算机技术、通讯技术融为一体的工业控制装置;凭借其高可靠性、灵活性和易于编程的特点,迅速在工业控制管理系统中占据了住到地位,PLC的出现,极大地提高了工业自动化水平,使得生产的全部过程更高效、灵活和可靠
多年后回望今朝,可能会把2024年作为Robotaxi元年。 最近,无人驾驶公司地平线和文远知行先后上市,再度引起了外界对无人驾驶行业的关注。 前有激光雷达企业速腾聚创和无人驾驶芯片公司黑芝麻作为先行者,之后还有小马智行、Momenta、纵目科技、佑驾创新等企业正在冲刺上市
站上科学技术创新潮头的企业总是备受资本青睐。20世纪开始,从IT到互联网,IBM、英特尔、微软、苹果等各大科技巨头,你方唱罢我登场。 近几年,AI成为长期资金市场新传奇故事的孕育之地。今年10月,英伟达市值首度突破3.5万亿美元,成为仅次于苹果的科技巨头,揭示了人工智能重塑市场格局的趋势
导语 Lead Robotaxi是当下比较热门的领域,无论是在国内慢慢的开始运营的以萝卜快跑为代表的本土势力,还是特斯拉刚刚在美国发布的Cybercab,都预示这个赛道未来会有较大的发展空间。
自特斯拉“三无版”Robotaxi亮相已过去两周多,外界对于这款概念车所引发的讨论仍未停歇。 好莱坞科幻片《机械公敌》的导演亚历克斯普罗亚斯不久前在社会化媒体声讨特斯拉,称后者从无人驾驶出租车到机器人,将他在这一部优秀的电影中的创意抄了个遍
自动驾驶技术的迅速发展,慢慢的变多的公司开始探索更加智能、高效的解决方案,随着AI大模型入场,无人驾驶涌现出许多新的技术,智驾行业技术路径从CNN、RNN、GAN、再到Transformer大模型,去年行业主流方案还是轻高精地图城区智驾,今年大家的目标都瞄到了端到端(End-to-End, E2E)